N-BOXのフルモデルチェンジ等まとめ


N-BOX(エヌボックス)のフルモデルチェンジについて。その発表時期や発売日など。その他、フルモデルチェンジ前のNボックスの性能や値引き情報、良い点、悪い点などをまとめている。


Nボックスフルモデルチェンジも近々発表される。

2017年夏頃にN-BOX(エヌボックス)のフルモデルチェンジが発表される。


ただし、現時点ではまだ予想段階だ。


詳細が入り次第お伝えして行く。


今回は現行車のNボックスについて順を追ってまとめていく。

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【良い所】

室内の圧倒的な広さと充実装備に、乗りやすさ

誰でも、気軽に乗れる車種だ

 

【ダメな所】

後席のスライドがオプション

スライド式とそうでないのでは利便性が大きく異なる


【値引き額】

10万円~15万円

ライバル車種のムーブやタントなどを引き合いに出そう。

場合によっては2017年のNボックスフルモデルチェンジまで待つ意思を示し、安くなるのなら即決すると言いきり、駆け引きをしよう。

 

Nボックスについて

 

ホンダの渾身の新世代軽自動車

多くの人がその名前を知っている「エヌボックス」


一番売れている軽自動車。として知れ渡っている。

ホンダが打ち出す、新世代軽自動車の第一弾がこのNボックスになる。


発売と同時に人気沸騰。

2013年では軽自動車のベストセラーに選ばれている。


2015年の改良では後席スライドドア(オプション)、リヤドアサンシェードなどの装備を拡充した。これにより再度首位に返り咲きたい。


【後席】

後席はダイブダウン格納のほか、座面の跳ね上げ、左右独立スライドによりシートアレンジが多彩となっている。

JC08モード燃費

25.6km/L

 

特長

 

N-BOXは軽のミニバン

スーパーハイトボディは、センタータンクレイアウトやエンジンルームを極限まで短縮した超ロングホイールベースと相まって、軽最大級の室内空間となっている。


この広さも人気の秘密だ。


【リヤスライドドア】

リヤスライドドアの開口幅はフリード以上となっている。


【エンジンまわり

 エンジンをとっても、NA/ターボをとっても軽自動車の中ではトップである。

CVTを介した加速はNAでも車重を感じさせない力強さになっている。


シャシーはどっしりと重みのある走り味になっている。コーナーを飛ばすと初期ロールが目立ちっているのが難点だが安定性は確保している。


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【おススメグレード】

GLパッケージ。

お手頃な値段設定だが装備が充実している。

 

N-BOXのデータ

 

▼人気ボディカラー

1位:プレミアムホワイトP2 37%

2位:スマートブラック 24%

3位:カトラリーシルバーM 7%

▼月平均台数

11952台

▼人気グレード

1位:GLパッケージ 43%

2位:GターボLパッケージ 26%

3位:GL特別仕様車 25%

▼その他

GターボLパッケージ(FF・7速CVT

・ボディサイズ

全長:3,395mm

全幅:1,475mm

全高:1,780mm

 

室内の広さ

室内長:2,180mm

室内幅:1,350mm

室内高:1,400mm

 

・車両重量

960kg

 

・エンジン最高出力

47kW(64ps)/6000rpm

 

・エンジン最大トルク

104Nm(10.6kgm)/2600rpm

 

・最小回転半径

4.5m 

▼値段&燃費

N-BOX

(値段/燃費(km/L))

FF

カスタムGターボLパッケージ

167万円/22.0km


GターボLパッケージ

147万円/23.8km


カスタムG Lパッケージ

156万円/25.6km


カスタムG

152万円/25.6km


G Lパッケージ

137万円/25.6km


G

127万円/25.6km

4WD


カスタムGターボLパッケージ

180万円/20.8km


GターボLパッケージ

160万円/21.4km


カスタムG Lパッケージ

169万円/23.6km


カスタムG

165万円/23.6km


G Lパッケージ

150万円/23.6km


G

140万円/23.6km


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Nボックスのフルモデルチェンジ情報

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