トヨタ86GRMNの最新情報によると、発表日は2015年12月21日。発売は2016年2月だ。過給機はないが、こだわり抜いたNAチューンで誕生する。装備や主要諸元、そして変更点を解説する
限定台数のTOYOTA 86GRMN
専用装備を見れば分かるがかなり気合の入った86シリーズとなっている。
・内外装
・エンジン
・ボディ&シャシー
すべてにわたりこだわり抜いている。
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▼86GRMNの専用装備
<外装>
・専用カーボンエンジンフード
・専用カーボントランクフード
・専用カーボンルーフ
・専用サイドステップ
・専用リアバンパー
・専用フロントスポイラー
・専用フェンダーガーニッシュ
・専用リアディフューザー
・角度調整式大型リアウイング
・ポリカーボネイト製クオーター&リアウィンドー
<内装>
・リアシートレス(2名乗り)
・専用赤色シートベルト
・小径ステアリング
・ホワイト文字盤メーター
・GRMNロゴ入りスタートスイッチ
・レカロ製アルカンターラシート
・アルカンターラ製シフトレバー/サイドブレーキレバー/メーターバイザー/インテリアパネル
・専用フロアマット
<エンジン>
・可変インテークマニホールド
・等長エキゾーストマニホールド
・1本出し可変式マフラー
・抵抗低減エアインレット
・抵抗低減エアクリーナー
・軽量ピストン/低張力リング
<ボディ&シャシー>
・エンジンECU改良(レスポンス向上)
・EPS ECU改良(ステアリングフィール向上)
・リア4ポッド対向モノブロックキャリパー
・フロント6ポッド対向モノブロックキャリパー
・大径ブレーキローター
・クロスレシオトランスミッション
・軽量ドライブシャフト
・ボディブレース追加
・ディファレンシャルギア比変更
・トルセンLSDディファレンシャル
<足まわり>
・ブリジストンPOTENZA RE-71Rタイヤ(F:215/40R17・R235/40R17)
・専用ホイール(F17×7.5J・R17×8.5J)
・車高調整式減衰力調整式
ショックアブソーバー
・高強度コイルスプリング
・強化スタビライザー
ほとんどの部分がGRMN専用装備に切り替わっている事がわかる。
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主要諸元
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※()内は基となる86GTリミテッド
・車種名 グレード名
GRMN86-FRSPORT(86GTリミテッド)
・全長☓全幅☓全高(mm)
4290(4240)☓1775(同)☓1300(1320)
・ホイールベース
2570(同)
・トレッド 前/後
1525(1520)/1535(1540)
・最低地上高
105(130)
・車両重量
1230(同)
・室内 長さ×幅×高さ
950(1615)×1490(同)×1060(同)
・乗車定員
2(4)
・エンジン形式/種類
対向4DOHC(同)/FA20-GR(FA20)
・総排気量
1998(同)
・内径×行程
86.0×86.0(同)
・最高出力(kW[ps]/rpm)
161[219]/7300(147[200]/7000)
・最大トルク
217[21.1]/5200(205[20.9]/6400-6600)
・燃料 タンク容量
プレミアム・50(同)
・駆動レイアウト
FR(同)
・トランスミッション
GRMN専用ギア比6速MT(6速MT)
・変速比 1/2/3
2.907/2.036/1.541(3.626/2.188/同)
・変速比 4/5/6
1.213/1.000/0.767(同)
・後退ギア比/減速比
3.437/4.300(3.437/4.100)
・サスペンション
前 GRMN専用(ストラット)
後 GRMN専用(ダブルウィッシュボーン)
・ブレーキ
前 6ポッド対抗(Vディスク)
後 4ポッド対抗(Vディスク)
・タイヤサイズ
前 215/40R17(215/45R17)
後 235/40R17(215/45R17)
・車両価格
648万円(309万763円)
86GRMNは大きく何が変わるの?
注目するべき点は、専用装備だ。
その他にも色々とあるので1つずつ解説して行く。
【変更点1】
360Φの専用小径ステアリングに変更されている。
その他ホワイト文字盤メーターもプレミアム感が出てかなり格好良い。
【変更点2】
シフトレバー&サイドブレーキはアルカンターラ巻に変更されている。
赤基調が走りのワクワク感を注ぐ。
【変更点3】
リクライニングが可能なレカロ製のアルカンターラシートも標準装備。
シートの縁と同様シートベルトも赤だ。
黒に赤。大人な雰囲気を漂わせる。
【変更点4】
トランクフードにも注目したい。
ノーマル形状と異なるカーボン製のトランクフードも専用だ。
【変更点5】
86GRMNになり乗客定員は4名から2名に変更される。
リアシートは取り払われるが、荷物はある程度は置く事ができる。
【変更点6】
タイヤの変更二も注目して欲しい。ばっちり加工された専用タイヤだ。
ブリヂストン製のPOTENZA RE-71R。
サイズは前215/40R17 後235/40R17を装着する。
アルミホイールも専用品だ。
【変更点7】
ブレーキは前が対向6ポット。
後は対向ポット4ポットのモノブロックキャリパーに大径ドリルドローターを組み合わせる。
▼エンジン
86GRMNのエンジンには専用チューニングが施される。
219psへとノーマル比の19ps程パワーが上がっている。
NAでこのパワーアップは相当な物だ。
どのくらいエンジンがアップしているかと言うと
体感的にはターボ的な速さが体験できる程だ。
さらにパワーアップだけでなく、俊敏なアクセルレスポンスと鋭いフケ上がりが味わえる。
これはギアを大きく変更した為だ。
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