フリード(FREED)のパフォーマンスについて
フリードのパフォーマンスはどうなのか。エンジンは？タイヤは？走りは？省エネは？燃費は？それぞれ解説していく
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気持ちよく走る車だからお出かけも楽しい
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フリードの特徴は大勢で乗っても、沢山の荷物を積んでも、重さを感じさせる事なくキビキビとスムーズに走ってくれる所にある。
信号や渋滞など、ストップ＆ゴーが多い街中でも高速道路の合流でもストレスフリーで運転が可能。
ホンダならではの低床・低重心技術が車線変更やカーブなどで絶対的な安心感を演出し、ミニバンとして快適で安心な走りを実現した。
勿論、
「毎日の運転」に嬉しい低燃費も両立。
女性でも運転しやすい程良いコンパクトさは運転して初めて分かる。
安心・運転しやすい・快適の「価値」を体感しよう。
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“ECON”スイッチでより低燃費に
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ECONスイッチの使い方は、
オンにすると、エンジン・エアコンなどを制御しさらに「低燃費モード」になる。
より走りを楽しみたい時や、空調の快適性を優先したい時にはオフにしよう。
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1.5Li-VTECエンジンが快適な走りと低燃費を両立する
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(G、G・ジャストセレクション、Gエアロ)
高知能なバルブコントロールで低速での力強さと高速でののびやかさ、そして低燃費を高次元でバランスした、
全域高性能エンジンを搭載している。
■フル乗車時や坂道でも力強い加速を実現する
CVT(無段変速オートマチック)車の変速機には駆動力を増幅する機能を採用した。
加速の力強さを高めている。またハイブリッド車はモーター力を受けて一段と頼もしい加速を発揮する。
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安定感のあるしなやかな走り
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低床・低重心パッケージ、歪みに強いボディ。
そして高性能な足回り。安定感やふらつきにくい直進性。
ロングドライブでも疲れにくい心地よさをもたらしてくれる。
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雪の日で安心。4WD
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(4WD)
普段は省エネで高性能FF走行。
しかし、滑りやす路面、荒れた路面などでは瞬時に自動的に4WDに早変わり。
電子制御5速オートマチックと合わせスムースな走りをもたらす。
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エンジン
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■JC08モード走行燃料消費率
・16.6km/L
G(FF)
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