新型レヴォーグSTI SPORTの価格、性能、エクステリアデザイン、ボディカラーやインテリアについて写真画像付きで解説。発売日は7月21日だ。新型となりどこがどう変化したのか。1.6Lターボ、2Lターボ設定となる。

まず簡単にどのような車種なのかを下記にてまとめてみた。

順番に詳しく追って行こう。

レヴォーグSTIスポーツは、通常の生産ラインで作られる。

つまり生産台数は限定ではない。

SシリーズやtSシリーズは限定モデルだったが今回は誰でも購入可能だ。

今後もSTIスポーツの技術がスバルの他車種にも導入されていくとの情報もあり、開発に力が入れられている。

「ボルドーワイン」と言えば一発でイメージしやすくなるかもしれないが、

新型レヴォーグSTIスポーツのテーマカラーは「ボルドー」だ。

シートやセンターコンソール、ドアトリムポケットなどまでボルドー色でまとめている。

レッドステッチも織り交ぜレヴォーグの他のグレードとは異なる演出をしている。

シートは本皮でこちらも勿論「ボルドー」＆ブラックの組み合わせだ。

上質感を出した演出をしている。

ボディーカラーについては

ベースの7色にSTIスポーツ専用のWRブルーパールを加えた8色が設定される。

ちなみに、

クリスタルホワイトパールは税抜き3万円のオプションカラーだ。

専用エクステリアアイテムに加え、

（専用フロントグリル＆バンパー、LEDフォグランプ、18インチアルミホイールなど）

インテリアもこだわり抜かれている。

他には

・専用デザインのフロントバンパー＆フロントグリル。

・LEDフォグランプを装着。

・STIロゴの入った大口径マフラーカッターを採用し前後に装飾。

などがある。

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新型レヴォーグSTIスポーツの販売マニュアルは、

・欧州車を超える操縦安定性と乗り心地の両立

・BRZ tSと同等なシャープなハンドリングと追従性の両立

上記の2点で、どのような走りを魅せてくれるのか。

エンジンや足回りから見てみよう。

STIスポーツのエンジンは

・1.6Lターボ

・2Lターボ　

この2つの設定となる。

しかし、エンジンに変更はない。

そのかわり、STI専用の足回りが採用される。

これはレヴォーグSTIスポーツ専用に開発されたものだ。

スプリングはベース車よりも6~7%柔らかめの設定となり、

上質な走りを目指しているSTIスポーツに一役買っている。

通常のバルブの他にコンフォートバルブを追加し、

快適性と操安性の高さを両立するビルシュタイン製の「DampMaticⅡ」ショックアブソーバーを装着する。

操舵の安定性を高めるために、

ステアリングギアボックスの取り付け剛性を向上させた。

新型レヴォーグSTIスポーツの値段は

・2Lターボで365万円（税抜き）

（2LターボがスポーツリニアトロニックのCVTベースと同じ）

・1.6Lターボが323万円（税抜き）

（トランスミッションは1.6Lターボがリニアトロニック）

ベースとなっている1.6GT-Sアドバンスセーフティパッケージ+本皮シート装着車に対して20万円増しとなる。

20万円アップだが、チューニングやドレスアップの内容を考えれば十分お買い得となる。

発売日は7月21日だ。

外観はさりげないスポーツテイストとなり、格好良い。

今から発売が楽しみな車種だ。

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